No hubo cambios en la parte alta de la clasificaci\u00f3n del World Trophy en los NOCO FIM 6DAYS\u00ae, con Francia manteniendo su liderazgo. En Women\u2019s World Trophy, Estados Unidos ampli\u00f3 su ventaja, mientras que Suecia sigue al frente en Junior World Trophy, a pesar de que Francia se llev\u00f3 la victoria del d\u00eda cuatro.<\/p>\n
\u00b7 Los NOCO FIM 6DAYS\u00ae inician la segunda mitad de la carrera con el cuarto d\u00eda<\/p>\n
\u00b7 Francia controla su ventaja en el World Trophy<\/p>\n
\u00b7 Josep Garcia (KTM) de Espa\u00f1a lidera la clasificaci\u00f3n individual<\/p>\n
El cuarto d\u00eda ha marcado el inicio de la segunda mitad de los NOCO FIM 6DAYS\u00ae de este a\u00f1o, con los competidores de las treinta y dos naciones repitiendo el recorrido de Vilatuxe-Lal\u00edn del d\u00eda anterior. La lluvia durante la noche dej\u00f3 el terreno h\u00famedo y resbaladizo, y los chubascos constantes a lo largo del d\u00eda continuaron poniendo a prueba a los pilotos.<\/p>\n
Estados Unidos asciende al segundo puesto en World Trophy mientras Francia sigue liderando<\/p>\n
Con tres victorias en tres jornadas, Francia buscaba hacer pleno y ganar tambi\u00e9n en el cuarto d\u00eda. Los franceses han demostrado ser consistentes en el barro y las roderas de Galicia, y una vez m\u00e1s encontraron el camino hacia lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n. Al entrar en el quinto y pen\u00faltimo d\u00eda de carrera, lideran a Estados Unidos, que ahora ocupa el segundo puesto, con casi ocho minutos de ventaja.<\/p>\n
\u201cEs muy bueno para el equipo franc\u00e9s, sacamos otro minuto a nuestros rivales y estamos en una muy buena posici\u00f3n\u201d, dijo Leo Le Quere (TM). \u201cMa\u00f1ana es el \u00faltimo d\u00eda de enduro. Lo estamos esperando con ganas, pero sabemos que no podemos dar nada por sentado\u201d.<\/p>\n
El mayor cambio del cuarto d\u00eda fue el ascenso de Estados Unidos al segundo lugar, superando a la anfitriona Espa\u00f1a en la lucha por el subcampeonato. A pesar de que Josep Garc\u00eda (KTM) gan\u00f3 la clasificaci\u00f3n individual, el equipo estadounidense tuvo un mejor rendimiento y super\u00f3 a Espa\u00f1a por un minuto y cuarenta segundos. Australia se mantuvo en la cuarta posici\u00f3n, con la Rep\u00fablica Checa en quinto lugar.<\/p>\n
Victoria de Estados Unidos en Women\u2019s World Trophy en el cuarto d\u00eda<\/p>\n
La categor\u00eda del Women\u2019s World Trophy vivi\u00f3 otra intensa batalla entre los l\u00edderes, Estados Unidos y Australia, que ocupa el segundo puesto. Estados Unidos logr\u00f3 nuevamente la victoria y ampli\u00f3 su ventaja en el cuarto d\u00eda en veinti\u00fan segundos m\u00e1s, sumando un total de tres minutos y cincuenta y cinco segundos sobre Australia.<\/p>\n
Suecia sigue tercera en la clasificaci\u00f3n, y ahora tiene m\u00e1s de diez minutos de ventaja sobre Francia, que ocupa la cuarta posici\u00f3n, mientras que Espa\u00f1a se encuentra a treinta minutos detr\u00e1s de Francia, en quinto lugar.<\/p>\n
\u201cFue un buen d\u00eda para Suecia, mucho mejor que ayer\u201d, coment\u00f3 Hedvig Malm (KTM). \u201cEn general, estamos terceras y contentas con nuestra ventaja sobre Francia. Ma\u00f1ana es el \u00faltimo d\u00eda completo y tenemos un nuevo recorrido, as\u00ed que estamos emocionadas por ello.\u201d<\/p>\n
Francia se lleva la victoria del cuarto d\u00eda en Junior World Trophy<\/p>\n
Francia se alz\u00f3 como la ganadora del cuarto d\u00eda en la categor\u00eda del Junior World Trophy, tras una batalla tit\u00e1nica con Suecia. Liderando la clasificaci\u00f3n por solo una d\u00e9cima de segundo, los campeones defensores estar\u00e1n motivados para atacar en el pen\u00faltimo d\u00eda. Con solo dos minutos y ocho segundos de diferencia entre ambas naciones, el quinto d\u00eda ser\u00e1 crucial para las dos.<\/p>\n
Estados Unidos consolid\u00f3 su tercera posici\u00f3n tras ganar un minuto a sus rivales australianos. El piloto del equipo, Grant Davis (KTM), disfrut\u00f3 de una excelente jornada en el barro, terminando s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n
\u201cHoy tuve un gran resultado, terminando s\u00e9ptimo en la general y dentro del top diez\u201d, dijo Grant Davis (KTM). \u201cEstados Unidos est\u00e1 tercero en la general. Ser\u00e1 dif\u00edcil alcanzar a Francia, pero seguiremos empujando.\u201d<\/p>\n
Detr\u00e1s de los cuatro primeros, Gran Breta\u00f1a subi\u00f3 al quinto puesto, mientras que Espa\u00f1a cay\u00f3 al sexto lugar. Los problemas para el equipo espa\u00f1ol convirtieron su ventaja de tres minutos y medio al inicio del d\u00eda en un d\u00e9ficit de treinta y cinco segundos cuando regresaron al NOCO Parc Ferm\u00e9 al final de la jornada.<\/p>\n
La lluvia complica a\u00fan m\u00e1s el cuarto d\u00eda<\/p>\n
El cuarto d\u00eda vio a Josep Garc\u00eda (KTM) de Espa\u00f1a reclamar una contundente victoria con una diferencia de treinta y dos segundos, ampliando su liderazgo general en un minuto sobre Steve Holcombe (Honda) de Gran Breta\u00f1a, que qued\u00f3 en segundo lugar. El espa\u00f1ol estuvo imparable, ganando cinco de las seis pruebas especiales del d\u00eda. Max Ahlin (KTM) de Suecia fue el mejor piloto de Junior World Trophy, con un tercer puesto en la general. Theo Espinasse (Beta) de Francia super\u00f3 por una d\u00e9cima de segundo a Samuele Bernardini (Honda) de Italia para hacerse con el cuarto lugar.<\/p>\n
\u201cHoy no fue f\u00e1cil\u201d, explic\u00f3 Garc\u00eda. \u201cLas pruebas especiales estaban llenas de agua en la primera vuelta debido a la lluvia de la noche. Fue complicado no caerse en esas condiciones.\u201d<\/p>\n
La categor\u00eda Enduro1 volvi\u00f3 a ser dominada por Garc\u00eda, quien se llev\u00f3 una victoria contundente en el cuarto d\u00eda. Espinasse fue segundo, mientras que Grant Davis de Estados Unidos termin\u00f3 tercero. Holcombe lider\u00f3 la clasificaci\u00f3n de Enduro2 por cuarto d\u00eda consecutivo, con Ahlin en segundo lugar y Bernardini en tercero. Los tiempos estuvieron muy ajustados en la categor\u00eda Enduro3, donde el italiano Morgan Lesiardo gan\u00f3 por dos segundos de margen sobre Leo Le Quere (TM) de Francia. Matteo Cavallo (TM) qued\u00f3 a cinco d\u00e9cimas de segundo de Le Quere en tercer lugar.<\/p>\n
En la clasificaci\u00f3n femenina, Brandy Richards (KTM) de Estados Unidos volvi\u00f3 a imponerse en el cuarto d\u00eda. Rachael Archer (Kawasaki) de Nueva Zelanda fue su rival m\u00e1s cercana, quedando a quince segundos como subcampeona del d\u00eda. Jessica Gardiner (Yamaha) de Australia fue tercera, seguida por Rachel Gutish (Sherco) de Estados Unidos y Danielle McDonald (Yamaha) de Australia, completando el top cinco.<\/p>\n
Contin\u00faan las batallas del Club Team Award en el cuarto d\u00eda<\/p>\n
Acerc\u00e1ndose cada vez m\u00e1s a lo m\u00e1s alto del podio del Club Team Award, el equipo de Italia ampli\u00f3 su ventaja a m\u00e1s de diecis\u00e9is minutos en el cuarto d\u00eda. El tr\u00edo italiano formado por Lorenzo Macoritto (TM), Pietro Scardina (Fantic) y Enrico Rinaldi (GASGAS) ha demostrado ser el equipo a batir desde el primer d\u00eda. Moto Club Puy En Velay les sac\u00f3 algo de tiempo a sus rivales de GTBN, y llegan al pen\u00faltimo d\u00eda de competencia con una ventaja de un minuto y veinticuatro segundos sobre ellos, que ocupan el tercer lugar. El equipo XC Gear tuvo una gran actuaci\u00f3n hoy y ahora est\u00e1 muy cerca de superar a GTBN, con solo veintitr\u00e9s segundos de diferencia.<\/p>\n
Lynn Valley Dirt Riders se llev\u00f3 la victoria del Veteran Club Team en el cuarto d\u00eda y ahora lidera a Gottbros Team 2 en segundo lugar con m\u00e1s de diecis\u00e9is minutos de ventaja. Jess Plaza Freyer completa el top tres. Eric Cleveland Memorial lidera la clasificaci\u00f3n del Women\u2019s Club Team por casi una hora y diez minutos sobre Builth Wells MCC Ladies. Halton Off Road Riders AS se mantiene en tercer lugar.<\/p>\n
El quinto y pen\u00faltimo d\u00eda de competencia en los NOCO FIM 6DAYS\u00ae llevar\u00e1 a los pilotos a recorrer el circuito propuesto de Orense-Irixo, con m\u00e1s de doscientos kil\u00f3metros de recorrido previstos para el d\u00eda cinco.<\/p>\n<\/div>