La nonag\u00e9sima octava edici\u00f3n de los NOCO FIM 6DAYS\u00ae ha comenzado en Galicia, Espa\u00f1a, con Francia terminando el primer d\u00eda como l\u00edder inicial de la clasificaci\u00f3n del World Trophy. Estados Unidos se ha establecido a la cabeza del Women\u2019s World Trophy, mientras que los favoritos Suecia han tomado el control de la categor\u00eda del Junior World Trophy.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una ajetreada semana de preparaci\u00f3n en Silleda, los Seis D\u00edas Internacionales de Enduro (ISDE) FIM finalmente han comenzado la competici\u00f3n. Sin perder tiempo para facilitar el paso a los quinientos cincuenta competidores de m\u00e1s de treinta naciones, hoy ha sido un d\u00eda f\u00edsicamente exigente.<\/p>\n
Aunque no ha llovido, el terreno blando se ha degradado r\u00e1pidamente. Con los pilotos completando seis especiales y dos vueltas al recorrido de Santiago de 125 kil\u00f3metros, ha quedado claro al final del primer d\u00eda que los NOCO FIM 6DAYS\u00ae de este a\u00f1o ser\u00e1n un verdadero desaf\u00edo endurero.<\/p>\n
A pocos metros de la rampa de salida en el NOCO Parc Ferm\u00e9, Gran Breta\u00f1a ha sido la primera de las naciones l\u00edderes en el World Trophy en tener problemas. El piloto del equipo, Harry Edmondson (GASGAS), ha tenido dificultades con su moto. Ha perdido m\u00e1s de cuarenta minutos haciendo reparaciones, lo que ha dejado instant\u00e1neamente a los campeones de 2022 al final de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n
M\u00e1s tarde, Italia se ha convertido en la primera naci\u00f3n del World Trophy en perder un piloto cuando Andrea Verona (GASGAS) se ha detenido en el enlace al comenzar la segunda vuelta. Adem\u00e1s, la p\u00e9rdida de Manuel Verzeroli (KTM) en el Junior World Trophy ha acabado de firmar un mal d\u00eda para los italianos.<\/p>\n
Un comienzo perfecto para Francia en el World Trophy<\/strong><\/p>\n A la cabeza del World Trophy, Francia ha tenido el control del juego. Disfrutando del barro, han hecho exactamente lo que necesitaban para tomar el control del liderato de la carrera. Con sus cuatro pilotos en tercer, cuarto, quinto y sexto lugar en la general, Francia ha conseguido una ventaja de dos minutos y cinco segundos de cara al segundo d\u00eda.<\/p>\n \u201cHoy ha sido un comienzo incre\u00edble para Francia\u201d,<\/em> ha dicho Hugo Blanjoue (Honda). \u201cAunque estaba m\u00e1s embarrado de lo que estamos acostumbrados en casa, las sensaciones han sido buenas. Hemos quedado en tercer, cuarto, quinto y sexto lugar para tomar el liderato general. Hemos tenido una buena semana caminando por las especiales y sin duda ha valido la pena. Esperemos que ma\u00f1ana haya m\u00e1s.\u201d<\/em><\/p>\n Los campeones defensores, Estados Unidos, han conseguido una buena posici\u00f3n en el primer d\u00eda y se ubican detr\u00e1s de Francia en la segunda posici\u00f3n. Satisfechos con sus esfuerzos mientras se adaptan a las dif\u00edciles condiciones de las especiales, naturalmente intentar\u00e1n mejorar ma\u00f1ana.<\/p>\n Terminando el d\u00eda en tercer lugar, y a menos de cuarenta segundos de Estados Unidos, est\u00e1 el pa\u00eds anfitri\u00f3n, Espa\u00f1a. Liderados por Josep Garc\u00eda (KTM), quien ha sido el piloto m\u00e1s r\u00e1pido, Espa\u00f1a ha conseguido una c\u00f3moda ventaja sobre Australia, en cuarto lugar, y la usar\u00e1 para atacar el segundo d\u00eda.<\/p>\n Sin duda, debido a la adaptaci\u00f3n a las condiciones embarradas del primer d\u00eda, Australia se ha colocado en cuarto lugar. Sin embargo, los excampeones ya est\u00e1n a casi cinco minutos de Espa\u00f1a y necesitar\u00e1n darlo todo en el segundo d\u00eda. Una actuaci\u00f3n prometedora de la Rep\u00fablica Checa en el primer d\u00eda los ha llevado al quinto lugar. Dos segundos separan a Chile, sexto clasificado, y B\u00e9lgica, s\u00e9ptimo.<\/p>\n Estados Unidos y Australia se enfrentan en el Women\u2019s World Trophy<\/strong><\/p>\n Como campeonas defensoras de la categor\u00eda Women\u2019s World Trophy, el equipo de Estados Unidos estar\u00e1 m\u00e1s que satisfecho de haber terminado el primer d\u00eda haci\u00e9ndose con el liderato de la carrera. Con Brandy Richards (KTM) logrando el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido de la categor\u00eda femenina, han construido una ventaja de un minuto y treinta y nueve segundos sobre sus rivales de siempre, Australia, en segundo lugar. Tanto Estados Unidos como Australia terminaron los NOCO FIM 6DAYS\u00ae del a\u00f1o pasado en primer y segundo lugar, y ya parece que esa batalla continuar\u00e1 en Espa\u00f1a.<\/p>\n \u201cHoy ha sido un buen d\u00eda\u201d,<\/em> ha explicado Richards. \u201cAfortunadamente, no ha llovido, as\u00ed que ha sido bueno tener al menos un d\u00eda seco. Las especiales se han puesto muy duras y los enlaces han sido f\u00edsicos, pero en general ha sido un buen d\u00eda. Ver a Estados Unidos liderar es muy gratificante\u201d.<\/em><\/p>\n Para Suecia, el tercer puesto en el primer d\u00eda ha marcado un fuerte comienzo de semana. Los suecos han estado a menos de tres minutos de Estados Unidos y ser\u00e1n una naci\u00f3n a la que tanto Estados Unidos como Australia deber\u00e1n prestar atenci\u00f3n.<\/p>\n Francia ha ocupado el cuarto lugar en el primer d\u00eda, con Espa\u00f1a completando los cinco primeros. Gran Breta\u00f1a ha terminado sexta, pero solo tiene una ventaja de veinti\u00fan segundos sobre Canad\u00e1 en s\u00e9ptimo lugar, con las reci\u00e9n llegadas Nueva Zelanda catorce segundos m\u00e1s detr\u00e1s en octavo lugar.<\/p>\n Suecia lidera sobre Francia en el Junior World Trophy<\/strong> \u201cEl equipo lo ha hecho bien y Max (Ahlin) ha pilotado genial\u201d,<\/em> ha dicho Albin Norrbin (Fantic). \u201cEsta es la primera vez que vuelvo a pilotar una cuatro tiempos, as\u00ed que siento que todav\u00eda tengo que adaptarme. Pero en general, Suecia en cabeza al final del primer d\u00eda es donde tenemos que estar. Repasaremos las cosas esta noche y ma\u00f1ana intentaremos seguir mejorando\u201d.<\/em><\/p>\n A un minuto y veinticinco segundos de Suecia se encuentra Estados Unidos en tercer lugar. Con pocos o ning\u00fan error por parte de ellos, ha sido una salida s\u00f3lida, pero ma\u00f1ana intentar\u00e1n reducir esa brecha con Suecia y Francia.<\/p>\n Australia ocupa el cuarto lugar al final del primer d\u00eda, mientras que Gran Breta\u00f1a ha superado a Espa\u00f1a por solo seis segundos para completar los cinco primeros.<\/p>\n Garc\u00eda el m\u00e1s r\u00e1pido el primer d\u00eda<\/strong> \u201cHa sido un buen d\u00eda, siendo el m\u00e1s r\u00e1pido en la general\u201d,<\/em> ha dicho Garc\u00eda. \u201cEstoy muy contento con eso. He tenido una peque\u00f1a ca\u00edda el cross, pero es f\u00e1cil cometer un error\u201d.<\/em><\/p>\n En la categor\u00eda Enduro1, Garc\u00eda ha sido l\u00edder al final del primer d\u00eda, por delante de Espinasse, con el franc\u00e9s Hugo Blanjoue (Honda) tercero. Holcombe ha marcado el ritmo en Enduro2 y aventaja al estadounidense Dante Oliveira (KTM) en segundo lugar por cincuenta y dos segundos. El australiano Jonte Reynders (Sherco) ha completado los tres primeros puestos. El franc\u00e9s Leo Le Quere (TM) ha sido el mejor en Enduro3, por delante de su compatriota Julien Roussaly (Sherco), con el espa\u00f1ol Jaume Betriu en tercer lugar.<\/p>\n En la categor\u00eda femenina, la estadounidense Brandy Richards (KTM) se ha llevado la victoria por un estrecho margen el primer d\u00eda. La espa\u00f1ola Mireia Badia (Rieju) se ha esforzado al m\u00e1ximo durante todo el d\u00eda y ha terminado a solo seis segundos en segunda posici\u00f3n. La debutante en los NOCO FIM 6DAYS\u00ae, la neozelandesa Rachael Archer (Kawasaki), ha terminado tercera.<\/p>\n El equipo italiano encabeza la clasificaci\u00f3n en el Club Team Award el primer d\u00eda<\/strong> En la categor\u00eda femenina, Eric Cleveland Memorial ha liderado sobre Builth Wells MCC Ladies, con Halton Off Road Riders AS en tercer lugar. Los Lynn Valley Dirt Riders han liderado la clasificaci\u00f3n de equipos del Club de Veteranos al final del primer d\u00eda, con Gottbros Team 2 en segundo lugar y Los Surenos en tercer lugar.<\/p>\n El segundo d\u00eda de los NOCO FIM 6DAYS\u00ae de ma\u00f1ana en Galicia, Espa\u00f1a, los competidores repetir\u00e1n dos vueltas al circuito de Santiago.<\/p>\n<\/div>
\nLa categor\u00eda Junior World Trophy ha visto a Suecia terminar el primer d\u00eda con una ventaja temprana sobre los defensores del t\u00edtulo, Francia. Los suecos estar\u00e1n encantados de haber empezado con buen pie, pero Francia est\u00e1 decidida a darles pelea. Con tan solo quince segundos de diferencia entre ambas naciones, el escenario est\u00e1 preparado para una emocionante batalla en los NOCO FIM 6DAYS\u00ae.<\/p>\n
\nEn la clasificaci\u00f3n general individual, el primer d\u00eda ha visto al espa\u00f1ol Josep Garc\u00eda (KTM) tomar la delantera. Sin embargo, el espa\u00f1ol no ha tenido las cosas como \u00e9l quer\u00eda. El brit\u00e1nico Steve Holcombe (Honda) ha ganado tres de las seis especiales del d\u00eda y ha terminado segundo, con una diferencia de tan solo nueve segundos entre ambos. El franc\u00e9s Theo Espinasse (Beta) ha sido tercero.<\/p>\n
\nComo se esperaba, el equipo italiano se ha puesto en cabeza en el Club Team Award (CTA) el primer d\u00eda. Han dominado las especiales para establecer una ventaja muy saludable de cuatro minutos y treinta y cuatro segundos sobre el Moto Club Puy En Velay, que ha quedado en segundo lugar. El RFME Club Team ha completado los tres primeros puestos el primer d\u00eda en Galicia.<\/p>\n