![](\"https:\/\/2024.fim-6days.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/10\/sustainability_Plan-de-travail-1-300x232.png\" "\\"sustainability_Plan")
<\/span><\/div><\/div>Un ISDE 2024 sostenible para todos<\/h2><\/div>La FIM, consciente del impacto de los eventos, ha desarrollado normas obligatorias de protecci\u00f3n medioambiental descritas en el C\u00f3digo Medioambiental de la FIM 2024. La Comisi\u00f3n Internacional de Sostenibilidad ha elaborado directrices para organizar eventos de alto impacto basados en medidas de mitigaci\u00f3n para proteger los recursos naturales y apoyar la consecuci\u00f3n de los ODS. La FIM cuenta con un equipo t\u00e9cnico altamente capacitado para llevar a cabo mediciones de sonido con el fin de que las motocicletas participantes no superen los l\u00edmites permitidos por la normativa t\u00e9cnica y medioambiental.<\/p>\n
Adem\u00e1s, cada evento autorizado por la FIM cuenta con la presencia de un Comisario de Sostenibilidad, formado por instructores expertos acreditados por la Academia de la FIM, que ha superado un riguroso sistema de selecci\u00f3n y evaluaci\u00f3n, y que debe poseer una licencia internacional de comisario de sostenibilidad. Este a\u00f1o, la Comisi\u00f3n Internacional de Sostenibilidad tambi\u00e9n ha nombrado a un miembro como Delegado del CID, que ser\u00e1 el enlace con la comisi\u00f3n de Enduro. Asimismo, al equipo se unir\u00e1 un experto nacional responsable del \u00e1rea.<\/p>\n<\/div>
Control del nivel sonoro y prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/h3><\/div>Los especialistas en medici\u00f3n de sonido de motocicletas de la FIM realizan inspecciones t\u00e9cnicas en todas las motocicletas de los participantes, incluidas mediciones de decibelios, utilizando equipos y m\u00e9todos de medici\u00f3n avanzados. Si fuera necesario, el evento cuenta con un Oficial de Control de Sonido (SCO) experimentado y\/o un ingeniero ac\u00fastico. Adem\u00e1s, los tubos de escape y los silenciadores deben cumplir todos los requisitos relativos al control del sonido (art 1.79 Y 1.31 del reglamento t\u00e9cnico de Enduro<\/a>).<\/p>\nEl sistema de sonido en el paddock y en las zonas sensibles tambi\u00e9n est\u00e1 regulado y ajustado para minimizar el impacto del nivel sonoro.<\/p>\n
El objetivo es minimizar el nivel sonoro procedente del funcionamiento de los veh\u00edculos de competici\u00f3n, de apoyo y de organizaci\u00f3n, tras un control para detectar si se superan los l\u00edmites permitidos y evitar da\u00f1os a la salud humana y\/o a la fauna local.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Evaluaci\u00f3n de impacto ambiental (EIA)<\/h3><\/div>La Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (EIA) fue realizada por un bi\u00f3logo colegiado nacional inscrito en el Registro Nacional de Bi\u00f3logos de Galicia. La EIA es un documento que tiene por objetivo identificar, predecir, valorar y mitigar los posibles impactos ambientales que un proyecto o actividad puede causar a corto, medio y largo plazo. Es un procedimiento t\u00e9cnico-administrativo de car\u00e1cter preventivo. Est\u00e1 disponible en la secretar\u00eda del evento bajo petici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Protecci\u00f3n de la biodiversidad<\/h3><\/div>This competition will take place in various locations throughout Galicia, some of which have been classified as Red Natura 2000 Galicia. However, the paddock will remain the same throughout all days, and it will be held at Silleda fair compounds, which makes it an ideal location for this activity. The facilities available at the paddock include race control, security, press room, water facilities, electricity, parking and medical services amongst other<\/p>\n
A series of measures to satisfy the competition has been proposed to the organisers and experts in the selection of the routes, plus a special plan of measures to adapt the competition to the regulations for natura 2000 network areas.<\/p>\n
In general, in the sections of the Natura 2000 Network, special measures are designed to minimise: –<\/p>\n
\n- Acoustic disturbances (sound level control by sections and general).<\/li>\n
- Disturbances against erosion (reduction of speed and delimitation of zones).<\/li>\n
- Avoid crowds of spectators.<\/li>\n
- Parking outside areas enabled for vehicles, – or support equipment, – coordination or services.<\/li>\n<\/ol>\n
More information can be found in the Environmental Impact Assessment available with the event’s sustainability delegates.<\/p>\n<\/div>
Medidas para proteger el suelo y la biodiversidad<\/h3><\/div>La protecci\u00f3n de la biodiversidad es de suma importancia para la organizaci\u00f3n. Debe aplicarse un plan de protecci\u00f3n de la fauna y la flora de la zona de estudio, centrado en las \u00e1reas donde se sit\u00faan la salida, la meta y las \u00e1reas de servicio.<\/p>\n
El evento cuenta con un plan especial de medidas para reducir las molestias e impactos en las zonas de tr\u00e1nsito y congregaci\u00f3n, algunas en entornos de la Red Natura 2000. Con este plan, la organizaci\u00f3n pretende desarrollar un conjunto de acciones espec\u00edficas y de refuerzo para minimizar los posibles efectos ambientales, que se suman a las ya previstas para todo el evento y a las ya establecidas por la FIM para este tipo de Enduro. El objetivo es evitar impactos en aquellos tramos que discurran por el entorno de la Red Natura 2000.<\/p>\n
La medida principal, y sobre la que se articulan el resto de actuaciones que componen este plan, es la exclusi\u00f3n de los caminos y senderos presentes dentro de la Red Natura 2000 en tramos cronometrados y\/u otros tramos competitivos. As\u00ed como la recogida selectiva de materia org\u00e1nica y el tratamiento de las aguas residuales que puedan producir las caravanas y en el paddock, que se llevar\u00e1n a una zona del recinto ferial con un sistema de depuraci\u00f3n interno.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n se compromete a restaurar los suelos alterados como consecuencia de las diferentes actividades llevadas a cabo durante el desarrollo del evento. Para la prevenci\u00f3n de derrames de aceites, grasas y otras sustancias contaminantes, el personal que trabaja con materiales peligrosos ha sido instruido para actuar en caso de accidentes que puedan causar contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
Todos los participantes deber\u00e1n utilizar una alfombrilla medioambiental regulada seg\u00fan las especificaciones del C\u00f3digo Medioambiental de la FIM tanto en el Parc Ferm\u00e9 como en todos los controles y zonas de repostaje (las condiciones espec\u00edficas se aplican en cada evento y se describen en el reglamento suplementario).<\/p>\n
La FIM, consciente del impacto de los eventos, ha desarrollado normas obligatorias de protecci\u00f3n medioambiental descritas en el C\u00f3digo Medioambiental de la FIM 2024. La Comisi\u00f3n Internacional de Sostenibilidad ha elaborado directrices para organizar eventos de alto impacto basados en medidas de mitigaci\u00f3n para proteger los recursos naturales y apoyar la consecuci\u00f3n de los ODS. La FIM cuenta con un equipo t\u00e9cnico altamente capacitado para llevar a cabo mediciones de sonido con el fin de que las motocicletas participantes no superen los l\u00edmites permitidos por la normativa t\u00e9cnica y medioambiental.<\/p>\n
Adem\u00e1s, cada evento autorizado por la FIM cuenta con la presencia de un Comisario de Sostenibilidad, formado por instructores expertos acreditados por la Academia de la FIM, que ha superado un riguroso sistema de selecci\u00f3n y evaluaci\u00f3n, y que debe poseer una licencia internacional de comisario de sostenibilidad. Este a\u00f1o, la Comisi\u00f3n Internacional de Sostenibilidad tambi\u00e9n ha nombrado a un miembro como Delegado del CID, que ser\u00e1 el enlace con la comisi\u00f3n de Enduro. Asimismo, al equipo se unir\u00e1 un experto nacional responsable del \u00e1rea.<\/p>\n<\/div>
Control del nivel sonoro y prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/h3><\/div>Los especialistas en medici\u00f3n de sonido de motocicletas de la FIM realizan inspecciones t\u00e9cnicas en todas las motocicletas de los participantes, incluidas mediciones de decibelios, utilizando equipos y m\u00e9todos de medici\u00f3n avanzados. Si fuera necesario, el evento cuenta con un Oficial de Control de Sonido (SCO) experimentado y\/o un ingeniero ac\u00fastico. Adem\u00e1s, los tubos de escape y los silenciadores deben cumplir todos los requisitos relativos al control del sonido (art 1.79 Y 1.31 del reglamento t\u00e9cnico de Enduro<\/a>).<\/p>\nEl sistema de sonido en el paddock y en las zonas sensibles tambi\u00e9n est\u00e1 regulado y ajustado para minimizar el impacto del nivel sonoro.<\/p>\n
El objetivo es minimizar el nivel sonoro procedente del funcionamiento de los veh\u00edculos de competici\u00f3n, de apoyo y de organizaci\u00f3n, tras un control para detectar si se superan los l\u00edmites permitidos y evitar da\u00f1os a la salud humana y\/o a la fauna local.<\/p>\n<\/div>
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A series of measures to satisfy the competition has been proposed to the organisers and experts in the selection of the routes, plus a special plan of measures to adapt the competition to the regulations for natura 2000 network areas.<\/p>\n
In general, in the sections of the Natura 2000 Network, special measures are designed to minimise: –<\/p>\n
\n- Acoustic disturbances (sound level control by sections and general).<\/li>\n
- Disturbances against erosion (reduction of speed and delimitation of zones).<\/li>\n
- Avoid crowds of spectators.<\/li>\n
- Parking outside areas enabled for vehicles, – or support equipment, – coordination or services.<\/li>\n<\/ol>\n
More information can be found in the Environmental Impact Assessment available with the event’s sustainability delegates.<\/p>\n<\/div>
Medidas para proteger el suelo y la biodiversidad<\/h3><\/div>La protecci\u00f3n de la biodiversidad es de suma importancia para la organizaci\u00f3n. Debe aplicarse un plan de protecci\u00f3n de la fauna y la flora de la zona de estudio, centrado en las \u00e1reas donde se sit\u00faan la salida, la meta y las \u00e1reas de servicio.<\/p>\n
El evento cuenta con un plan especial de medidas para reducir las molestias e impactos en las zonas de tr\u00e1nsito y congregaci\u00f3n, algunas en entornos de la Red Natura 2000. Con este plan, la organizaci\u00f3n pretende desarrollar un conjunto de acciones espec\u00edficas y de refuerzo para minimizar los posibles efectos ambientales, que se suman a las ya previstas para todo el evento y a las ya establecidas por la FIM para este tipo de Enduro. El objetivo es evitar impactos en aquellos tramos que discurran por el entorno de la Red Natura 2000.<\/p>\n
La medida principal, y sobre la que se articulan el resto de actuaciones que componen este plan, es la exclusi\u00f3n de los caminos y senderos presentes dentro de la Red Natura 2000 en tramos cronometrados y\/u otros tramos competitivos. As\u00ed como la recogida selectiva de materia org\u00e1nica y el tratamiento de las aguas residuales que puedan producir las caravanas y en el paddock, que se llevar\u00e1n a una zona del recinto ferial con un sistema de depuraci\u00f3n interno.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n se compromete a restaurar los suelos alterados como consecuencia de las diferentes actividades llevadas a cabo durante el desarrollo del evento. Para la prevenci\u00f3n de derrames de aceites, grasas y otras sustancias contaminantes, el personal que trabaja con materiales peligrosos ha sido instruido para actuar en caso de accidentes que puedan causar contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
Todos los participantes deber\u00e1n utilizar una alfombrilla medioambiental regulada seg\u00fan las especificaciones del C\u00f3digo Medioambiental de la FIM tanto en el Parc Ferm\u00e9 como en todos los controles y zonas de repostaje (las condiciones espec\u00edficas se aplican en cada evento y se describen en el reglamento suplementario).<\/p>\n
Los especialistas en medici\u00f3n de sonido de motocicletas de la FIM realizan inspecciones t\u00e9cnicas en todas las motocicletas de los participantes, incluidas mediciones de decibelios, utilizando equipos y m\u00e9todos de medici\u00f3n avanzados. Si fuera necesario, el evento cuenta con un Oficial de Control de Sonido (SCO) experimentado y\/o un ingeniero ac\u00fastico. Adem\u00e1s, los tubos de escape y los silenciadores deben cumplir todos los requisitos relativos al control del sonido (art 1.79 Y 1.31 del reglamento t\u00e9cnico de Enduro<\/a>).<\/p>\n El sistema de sonido en el paddock y en las zonas sensibles tambi\u00e9n est\u00e1 regulado y ajustado para minimizar el impacto del nivel sonoro.<\/p>\n El objetivo es minimizar el nivel sonoro procedente del funcionamiento de los veh\u00edculos de competici\u00f3n, de apoyo y de organizaci\u00f3n, tras un control para detectar si se superan los l\u00edmites permitidos y evitar da\u00f1os a la salud humana y\/o a la fauna local.<\/p>\n<\/div> La Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (EIA) fue realizada por un bi\u00f3logo colegiado nacional inscrito en el Registro Nacional de Bi\u00f3logos de Galicia. La EIA es un documento que tiene por objetivo identificar, predecir, valorar y mitigar los posibles impactos ambientales que un proyecto o actividad puede causar a corto, medio y largo plazo. Es un procedimiento t\u00e9cnico-administrativo de car\u00e1cter preventivo. Est\u00e1 disponible en la secretar\u00eda del evento bajo petici\u00f3n.<\/p>\n<\/div> This competition will take place in various locations throughout Galicia, some of which have been classified as Red Natura 2000 Galicia. However, the paddock will remain the same throughout all days, and it will be held at Silleda fair compounds, which makes it an ideal location for this activity. The facilities available at the paddock include race control, security, press room, water facilities, electricity, parking and medical services amongst other<\/p>\n A series of measures to satisfy the competition has been proposed to the organisers and experts in the selection of the routes, plus a special plan of measures to adapt the competition to the regulations for natura 2000 network areas.<\/p>\n In general, in the sections of the Natura 2000 Network, special measures are designed to minimise: –<\/p>\n More information can be found in the Environmental Impact Assessment available with the event’s sustainability delegates.<\/p>\n<\/div> La protecci\u00f3n de la biodiversidad es de suma importancia para la organizaci\u00f3n. Debe aplicarse un plan de protecci\u00f3n de la fauna y la flora de la zona de estudio, centrado en las \u00e1reas donde se sit\u00faan la salida, la meta y las \u00e1reas de servicio.<\/p>\n El evento cuenta con un plan especial de medidas para reducir las molestias e impactos en las zonas de tr\u00e1nsito y congregaci\u00f3n, algunas en entornos de la Red Natura 2000. Con este plan, la organizaci\u00f3n pretende desarrollar un conjunto de acciones espec\u00edficas y de refuerzo para minimizar los posibles efectos ambientales, que se suman a las ya previstas para todo el evento y a las ya establecidas por la FIM para este tipo de Enduro. El objetivo es evitar impactos en aquellos tramos que discurran por el entorno de la Red Natura 2000.<\/p>\n La medida principal, y sobre la que se articulan el resto de actuaciones que componen este plan, es la exclusi\u00f3n de los caminos y senderos presentes dentro de la Red Natura 2000 en tramos cronometrados y\/u otros tramos competitivos. As\u00ed como la recogida selectiva de materia org\u00e1nica y el tratamiento de las aguas residuales que puedan producir las caravanas y en el paddock, que se llevar\u00e1n a una zona del recinto ferial con un sistema de depuraci\u00f3n interno.<\/p>\n La organizaci\u00f3n se compromete a restaurar los suelos alterados como consecuencia de las diferentes actividades llevadas a cabo durante el desarrollo del evento. Para la prevenci\u00f3n de derrames de aceites, grasas y otras sustancias contaminantes, el personal que trabaja con materiales peligrosos ha sido instruido para actuar en caso de accidentes que puedan causar contaminaci\u00f3n.<\/p>\n Todos los participantes deber\u00e1n utilizar una alfombrilla medioambiental regulada seg\u00fan las especificaciones del C\u00f3digo Medioambiental de la FIM tanto en el Parc Ferm\u00e9 como en todos los controles y zonas de repostaje (las condiciones espec\u00edficas se aplican en cada evento y se describen en el reglamento suplementario).<\/p>\nEvaluaci\u00f3n de impacto ambiental (EIA)<\/h3><\/div>
Protecci\u00f3n de la biodiversidad<\/h3><\/div>
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Medidas para proteger el suelo y la biodiversidad<\/h3><\/div>